Que le transport du pétrole des lieux de production vers les raffineries se fasse par voie maritime ou par voie terrestre, la question principale est celle de la sécurité et du respect de l’environnement.
En mer, le maximum doit être fait pour éviter les marées noires.
Mais aussi les pollutions volontaires, ces rejets en mer de résidus de nettoyage des cuves qui doivent être sévèrement combattus. Sur terre, l’état des oléoducs doit être surveillé et le matériel usé, remplacé.
Les grandes quantités de pétrole transportées ne sont pas toujours utilisées immédiatement.
De même pour une partie des produits qui sortent des raffineries, qu’on appelle les produits finis. Il faut donc prévoir des lieux de stockage de produits pétroliers en toute sécurité.
